MG S6 EV: el SUV eléctrico grande de MG que apunta al “sweet spot” de precio y autonomía

Un SUV grande, más familiar

El MG S6 EV se posiciona por encima de otros eléctricos de la marca y apuesta por un enfoque claramente práctico: amplitud, confort y capacidad de carga. En diseño mantiene un lenguaje similar al MG S5 EV en el frontal, pero con una trasera más alargada y elegante, con pilotos unidos por una línea de lado a lado.​

Maletero enorme y “frunk” delantero

Uno de sus grandes argumentos es la capacidad: anuncia 674 litros de maletero y hasta 1.910 litros con los asientos abatidos. Además, suma un baúl delantero bajo el capó de 124 litros, ideal para cables de carga o pequeños bultos.​

Tecnología a la altura

En el interior destaca un techo panorámico de 1,96 m² y un conjunto de pantallas con cuadro de 10,25” y pantalla central de 12,8”. También incorpora Head-up display con realidad aumentada y Apple CarPlay/Android Auto inalámbricos de serie.​

Motores, batería y carga

Habrá dos versiones: Long Range 4x2 con 244 CV y 350 Nm, y Dual Motor AWD con 361 CV y 540 Nm. Ambas usan una batería NCM de 77 kWh, con autonomías anunciadas de 530 km (4x2) y 485 km (AWD) en ciclo combinado, y carga rápida en CC de hasta 144 kW (10–80% en alrededor de 38 minutos).​

Precios y encaje en el mercado

Car and Driver indica precios de 45.990 € (Long Range 4x2) y 48.990 € (Dual Motor AWD) antes de ayudas, y que con descuentos/planes de la marca podrían partir desde 37.789 € y 40.789 € respectivamente. Con ese planteamiento, MG busca ofrecer un gran SUV eléctrico con cifras competitivas para enfrentarse a rivales asiáticos del segmento.